产品质量先期计划APQP课程(上海)
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戴姆勒集团推出电动卡车
戴姆勒集团宣布发布自己的电动卡车原型车—E-FusoVisionOne。这款原型卡车载重可达11吨，一次充电的续航里程约为英里（约公里）。虽然这对该公司来说肯定是一个重要的时刻，但是距离这款新车上市还有一段时间。该公司已经透露，E-FusoVisionOne将在未来四年内正式上市，并在美国、日本和欧洲等市场推出。TeslaSemi半挂卡车将于11月16日正式亮相。特斯拉一直在宣传其电动半挂卡车，并准备在10月26日的活动中正式发布其电动卡车。但因model3产能问题推迟。
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新技术让电动车在低温下续航增加50%
近日美国宾夕法尼亚大学的GuangshengZhang等提出了一种基于锂离子电池内部加热的电池组热管理策略，能够在短时间内将锂离子电池恢复到常温性能，该技术也使得电动汽车的续航里程显著增加，例如在-40℃下能够使电动汽车的续航里程提高49%。GuangshengZhang利用自加热电池快速自加热的特性，设计了低温下的制动能量回收管理程序，在电池温度较低时，回收能量会首先用于加热电池，当电池温度加热到合适温度后，然后会将回收的能量存储到电池。
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通用继续评估通过收购增强自动驾驶业务
通用汽车高管在第三季度营收发布会上表示，通用汽车正“积极”分析通过收购其他创业公司来实现自动驾驶汽车业务增长的机会。通用汽车首席执行官玛丽·博拉和通用汽车首席财务官查克·斯蒂文斯表示，最近完成的对激光雷达初创Strobe的收购或并不是公司为了增强自动驾驶能力而进行的最后一次收购。华尔街分析师认为，若通用剥离自动驾驶车和汽车共享业务，可从中获得高达亿美元的资金。不过，通用高管表示，这些业务是未来盈利的主要来源之一，将被保留。
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丰田研发固态电池技术
日本丰田汽车执行副总裁DidierLeroy表示，该公司正在研发的固态电池技术对纯电动汽车而言可能是一项“重大变革”，但这并不意味着丰田汽车会退出氢动力燃料电池汽车业务。Leroy在东京车展上说道，“我们认为，我们的固态电池技术可成为一项变革，有可能极大地提高行驶里程，”该车展周三对媒体开放。他指出，丰田正在东京车展推介两款新的燃料电池汽车，其中包括行驶里程约一千公里的六座“Fine-ComfortRide”概念车。
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Waymo将在密歇根测试自动驾驶汽车
Waymo今日宣布，下周将在密歇根州测试其自动驾驶汽车，以评估汽车在冰雪路面上的表现。Waymo称，密歇根州将成为其测试自动驾驶汽车的第六个州。之所以选择该州，是想评估自动驾驶汽车在被雪、雨夹雪和冰覆盖的路面上的表现。之前Waymo已经在德州、亚利桑那州、华盛顿州、内华达州和加州对其自动驾驶汽车进行了测试。Waymo表示，下周将在密歇根州公路上进行测试。为安全起见，必要时车内将配有一名人类司机。
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OmniAir推出全球首个V2X认证项目
据外媒报道，OmniAirConsortium宣布正式推出全球首个面向互联车辆市场的V2X设备认证项目。作为认证流程的重要组成部分，OmniAir将思博伦技术与Danlaw公司的设备认定为OmniAirConsortium互联车辆认证项目的合格测试设备。OmniAir及会员们与交通行业利益相关方共同致力于射频识别（RFID）收费及基于DSRC的互联车辆设备的研发要求及规格设定。自年以来，OmniAir为电子收费收集系统采用的RFID标签及读取器提供认证服务。
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德国首辆自动驾驶公交车投入运营
据当地媒体报道，德国首辆自动驾驶公交车25日在南部巴伐利亚州投入运营。这辆公交车运行的地点在巴伐利亚州温泉疗养地巴特比恩巴赫镇。车型是由法国利吉耶集团开发的电动汽车EZ10，长4米，高2.75米，宽2米。运营商是德国铁路公司。车辆提供6个座位和6个站位，能借助传感器、摄像机和计算机识别路障，自动刹车，但不能自行绕开路障。车上配有一名工作人员，在必要时进行安全介入。目前的运行速度是每小时15公里，最高时速可达40公里。
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首汽约车携手百度发力新出行
26日首汽约车与百度战略合作发布会在北京举行。首汽约车正式宣布与百度达成战略合作，未来双方将共同推动智慧交通的建设及车联网、自动驾驶的商业化运行，百度将向首汽约车提供包括DuerOS及Apollo平台在内的成套解决方案，而首汽约车将在自己的平台中进行自动驾驶的商业化运营。双方将在现有合作的基础上进一步展开深度合作，推动出行行业进入智慧交通时代。双方宣布，百度将为首汽约车提供百度地图的全面支持，首汽约车也将协助百度开发用于自动驾驶的高精度地图。
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引领智车时代共享全球智慧
—10月：ISO功能安全技术培训（上海）
—10月：汽车信息安全技术培训（上海）
—11月：产品先期质量规划（APQP）培训
—11月：车载以太网开发与应用技术（上海）
—11月：燃料电池开发与测试技术（上海）
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