合资紧凑型车,换上运动装,谁最合身?
仔细观察,最近上市的新一批合资紧凑型车,都把运动运动套件引入了车系当中。如果在大街上注意过这些刚提的新车,我们会发现这些运动套件版本的车型出现的频率是越来越高,这从某些方面印证了,年轻人已经成为中国汽车消费市场的主力军。
话说回来,这些合资紧凑型车,从一身休闲装换成了一套运动服,到底谁穿上最合身?今天我们集合7款运动版车型,希望能为您的选车过程提供一些帮助。
一汽丰田卡罗拉运动版/广汽丰田雷凌运动版
丰田的TNGA平台的新品,都在驾驶运动感上提升很大,这可能也是卡罗拉和雷凌新增运动版车型的内在因素吧。对于丰田来说,卡罗拉和雷凌的买菜车定位是不能丢的,在买菜的基础上偶尔跑街,这大概是卡罗拉和雷凌运动版最核心的诉求。
简单地说,卡罗拉和雷凌的运动版变化就俩,第一个降低了20mm车身高度,第二个换上更大一号的17英寸轮圈。俗话说,一低遮百丑;俗话又说,圈大遮百丑,丰田这两招真是简单粗暴但又直接有效。卡罗拉和雷凌的运动版摆在这,咱平心而论,确实要比普通版好看不少。而且丰田没有在两款运动版的车型上用上科技版的内饰,仍然保持了和海外版车型类似的小尺寸多媒体屏和实体按键的布局形式,真是谢天谢地。
在各自车系的汽油版车型中,卡罗拉和雷凌的运动版都属于中等偏上的配置等级。而在混动版车型当中,卡罗拉不提供运动版,只有雷凌提供运动版。所以如果你想要在混动版里挑一个运动版的话,雷凌是你唯一的选择。
最后来说汽油运动版车型的价格,卡罗拉1.2T运动版指导价13.68万元,雷凌1.2T运动版指导价13.38万元。块钱的差距,卡罗拉比雷凌多出真皮方向盘、换挡拨片、6扬声器和后视镜加热,让人意想不到的是,更便宜的雷凌反倒比卡罗拉多出了后倒车雷达和无钥匙进入。这样来看,汽油版本当中,似乎雷凌运动版的性价比更高一些。
领克03劲版
最近领克03+怒刷了一大波存在感,不过回归到大众视野当中,还是1.5T的领克03更能满足普通人的用车需要。领克03主推马力高功率车型,普通版叫做型版,运动版叫做劲版,同时还提供两种高配车型,分别叫型Pro版和劲Pro版。
领克03型版非常罕见领克03的运动化设计,个人觉得是非常成功的。因为我几乎就没有在大街上碰到过普通版的03,一水的全是运动版。领克完全明白运动版的车型该如何来打造。03劲版的前杠简洁动感,后杠双边排气管融入进了类扩散器的装饰当中,还有中置的雾灯设计,帅翻了。所以要考虑领克03的话,我们首推运动版,也就是官方名称当中的劲版。
至于是买指导价13.88万元的劲版,还是买指导价15.08万元的劲Pro版。两者的配置差别还是蛮大的,为了节省篇幅在这就不一一列举了,总的来说劲版满足基本使用已经没有问题,甚至已经绰绰有余了。而劲Pro版的豪华配置和科技配置更加丰富。我认为两个配置都有购买价值,主要还是看你的预算是多少。
长安福特福克斯ST-Line
聊运动,怎么可能忘得了福克斯。在中国生产的三代福克斯都有运动版车型,可以说福克斯是终于等到了国内运动紧凑型车的大繁荣。言归正传,新一代福克斯STLine运动版是相当有诚意的,外观就不多废话了,谁看谁知道,重点是福特还给福克斯STLine用上了/40R18的米其林PS4轮胎,以及降低10mm车身高度的专属调校,这也就意味着这次的福克斯STLine不是个样子货,而是实实在在的运动版车型。
如果你特别注重驾驶乐趣,那么福克斯STLine无疑是你极佳的选择。同时,这也是福特在中国首次提供三厢版本的STLine运动版。同样是15.08万元的指导价,选两厢还是三厢?先投票给两厢,我对两厢福克斯的车尾造型没有任何抵抗力。
还有一个好消息,刚刚上市款福克斯做出了增配,主要就是把运动套件和单边双出的排气管下放到了1.5L自动锋跃型和1.5T自动锋潮型的身上。相信这两个配置会成为今后福克斯的主力车型,对于那些欣赏视觉系运动的消费者来说,是比较实惠的选择。
东风本田新款思域
新思域,这是这个级别最受