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一箱油跑完公里？

你没听错，就在上个月，一汽丰田双擎家族的新成员——RAV4荣放双擎E+，凭借超低的油耗成功挑战“一箱油最长续航里程”吉尼斯纪录，这个记录不仅创造了新能源汽车的续航标杆，更奠定了一汽丰田双擎在混动领域的王者地位。6月17日，一汽丰田双擎家族再次集结，并通过“混动王者，低碳千里”为主题的长途试驾活动，让更多人感受到了丰田混动的独特魅力。

事实上，自年首款HEV混动车普锐斯问世以来，丰田混动便开始享誉全球，于24年的进化与蜕变中，丰田也成为了全球混动市场当之无愧的霸主。而在国内，一汽丰田在实现产品全面混动化的道路上，也从未有过停歇，从卡罗拉到亚洲龙，从C-HR再到RAV4荣放，一汽丰田双擎家族的阵容也在全面扩大。

但如果你问我，有没有哪款车型，能够真正代表一汽丰田在混动领域的旗舰水准？那答案肯定有，且只有一个——皇冠陆放。

传承皇冠基因，实力自然不凡

于国人而言，皇冠这个名字本身，充满了太多的情怀与回忆。作为品牌的扛鼎之作，皇冠CROWN为丰田乃至整个日本汽车工业，都留下了浓墨重彩的一笔，与此同时，它也是国人对于“豪华车”的最初印象。

上世纪80年代，悬挂金标的第八代皇冠3.0一经问世便家喻户晓，而到了90年代，皇冠在国内高端车市场亦占据了举足轻重的地位。不过要说给国人留下印象最深刻的一代，那无疑是由一汽丰田国产后的第十二代皇冠，这款车在当时凭借3.0LV6、纵置后驱、先进的6AT变速器等，构建了国人对于高端车的品牌信仰。

而后推出的第十三代、第十四代皇冠，更是一次又一次的刷新了国人对于豪华车，又或者说对于“皇冠”本身的印象。这也解释了为何当车迷提到“皇冠”二字时，内心会对它充满敬畏之情。

不过话又说回来，随着全球汽车消费需求的不断改变，于皇冠而言，经典需要传承，产品同样需要创新。借助于TNGA架构，皇冠迎来了一次前所未有的进化，如今的皇冠，将从此前的单一车型，跃升为涵盖SUV/MPV等多品类的独立品牌。于今年上海车展期间首发的皇冠陆放，便是一台完美继承皇冠高端车基因的全新SUV。

“皇冠陆放”这四个字，取自皇冠CROWN、陆地巡洋舰LANDCRUISER、荣放RAV4三款车型，寓意皇冠陆放将集三款经典产品精髓于一身，传承皇冠的经典品质，延续陆地巡洋舰的探索精神，并联合荣放构建一汽丰田SUV家族。

彼时的皇冠，承载了不同时代人对于高端车的回忆；而如今的皇冠陆放，借助于更优质的产品力和更先进的技术平台，成为一款能带领你纵情千里并探索未知的全能豪华座驾。

千里之行，始于品质

皇冠陆放，是一汽丰田旗下的高端旗舰SUV，同时也是一款能够完美继承皇冠高品质“衣钵”的车型。

对于高端化的打造，丰田设计师在皇冠陆放上未曾有过半点吝啬。动感、大气的前格栅与中间的“皇冠”LOGO构成最独特的品牌辨识度。

从侧面来看，皇冠陆放借助于TNGA-K平台低重心设计优势，营造出了更强的力量感，超5米的豪迈大车身，带来的不仅仅是视觉上的大气，更是源自内心的安全感。

可以说，新车上的每一处设计，都完美彰显出了皇冠陆放与生俱来的王者品质。

类似的高端基因，同样还延续到了皇冠陆放的车内部分。新车拥有超越同级的七座奢适大空间，能够载满一家老小愉快出行，灵活多变的车内空间，既能满足家庭乘用需求，还能够解锁更多的用车场景，大大提升了出行效率。

与此同时，皇冠陆放还采用了众多静音“黑科技”，诸如高分子减振材质、高效隔音玻璃和防音隔振材料的应用，让车内拥有如图书室一般的高品质静谧空间。

混动，一直是丰田最拿手的技术，而在皇冠陆放上，将全系采用第四代丰田混合动力系统（THSⅡ)和2.5LDYNAMICFORCE发动机。

其中，第四代THSⅡ系统历经多年演变，已经不断趋于极致；而2.5LDYNAMICFORCE发动机则拥有行业顶级的41%热效率，兼顾动力性的同时，还实现了高效节能。

至于旅行途中可能遇到的任何艰难险阻，都可以放心交给皇冠陆放的E-Four电子四驱系统。这套四驱系统能够实现卓越的转弯操控性和高速稳定性，在电控四驱系统的加持下，通过性将得到更好的保障。

很显然，皇冠陆放正是这样一款基于匠心品质打造而来的高端旗舰SUV，它不仅仅是一汽丰田重塑高级感的又一款力作，更是对皇冠品质与品牌力的全面唤醒。

写在最后

年，是一汽丰田全面启动品牌向上的关键之年，亦是一汽丰田持续推进产品混动化的重要节点。

作为“皇冠CROWN品牌”旗下的首款SUV，皇冠陆放完美诠释了一汽丰田对于高端化、混动化的品牌理念，源于“皇冠”却又高于“皇冠”的产品价值，超越用户期待的产品魅力，都让皇冠陆放成为了同级别首屈一指的高品质座驾。

据官方透露，皇冠陆放将于7月初开启预售，相信随着新车的到来，它将进一步让一汽丰田SUV产品的高端化形象深入人心。

毕竟，变的是形态，不变的是品质。