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丰田普拉多作为硬派SUV中的越野神车，受到了许多朋友的欢迎，曾经普拉多最辉煌的时候加价购车也不一定能够买到，足以证明它有多么的火爆，但是随着越来越多的国产品牌崛起，还有合资品牌也在向普拉多靠拢，使得普拉多这款车逐渐掉下了神坛，近日，一汽丰田官方正式宣布，全新普拉多低中高配全系官方指导价下调2.1万元，降价后售价区间为44.38-61.58万元。丰田的这波操作难道是向韩系车学习？通过降价来提高车型竞争力？

外观方面，全新普拉多前脸采用直瀑式进气格栅，与两侧大灯组相连，提升了视觉上的冲击力。下方为两个圆形的雾灯，发动机盖上带有微微隆起的装饰条，提升了整车的运动感。车身侧面设计简洁，车窗四周围有黑色装饰，配多辐式轮毂。车尾造型规整，中间的银色镀铬装饰条进一步提升了视觉宽度。尺寸方面，普拉多长宽高分别为××mm，轴距mm。除轴距外，车身尺寸均优于牧马人。

内饰方面：相对于现款车型，内饰变的更加简洁时尚，方向盘和仪表盘造型进行了重新地设计，相比现款变得更加时尚且富有科技感。与17款车型双炮筒式的仪表盘相比，新款车型的仪表盘虽然少了一分运动感但是看上去更加简洁，水温表和油量表都单独移到了仪表盘上，此外，新款普拉多在内饰布局上也进行了较大调整，其中中控台造型进行了升级，物理按键布局进行了重新设计，此外全新的仪表盘采用蓝底色设计，并更换了全新的四辐式多功能方向盘。同时，新款普拉多全系标配7座布局。

新车配有无钥匙进入、倒车影像、倒车雷达、座椅加热等，非常实用。安全配置方面，新车带有VSC车身稳定控制系统、A-TRC主动牵引力控制系统、HAC上坡辅助、DAC下坡辅助等，进一步保证了车辆的行驶安全，动力方面，新车搭载3.5LV6自然吸气发动机，并配备有TOYOTASMARTSTOP智能节油启/停系统，最大功率为kW（Ps），峰值扭矩为Nm。此外，新车还配备了分时四驱，可在两驱模式与四驱模式之间自由切换，国产“丰田普拉多”迎来全系官方大降价，网友：减配完了才降价？

可能很多网友会说：普拉多简配你怎么不说？没错，改款后的中规普拉多将全时四驱系统换装成了分时四驱系统，并且少了中差和后差，转而使用电子限滑，根据丰田以往的尿性来看，普通中等强度的越野路面，中规版的丰田普拉多依然没有压力，并且由于分时四驱的换装，中规普拉多在加速和动力表现会相比老款有所提升，刹车也比原来线性、可靠，当然最主要的是：两驱一定比四驱省油！

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