丰田皇冠作为曾经可以与宝马奔驰奥迪C级车一较高下的车型，是许多人曾经的DreamCar。只可惜因为换代失败，最终在年4月停产。

前段时间，日本上市了16代新皇冠，售价为万日元-万日元，约合人民币21万-31万元。结合此前报道称，新一代皇冠将通过进口方式引入国内，并由一汽丰田渠道进行销售。随后，该车有望在11月15日在国内发布。

回顾车型。16代皇冠与历代皇冠相比发生了翻天覆地变化，由内而外都极具年轻化。值得一提的是，16代皇冠以家族化方式重返市场，包括一款轿车、一款跨界车和两款SUV在内共四款车型。本次国内曝光的车型为四款车型中的跨界车版本，并且也是四款新一代皇冠家族中的首款量产车型。据悉，该车在国内或被定名为“皇冠SportCross”。

本次曝光的国内皇冠车型，其采用了双色拼色车身。作为跨界车型，新车高度介于SUV和轿车之间，并采用了黑色轮眉等跨界元素。作为参考，新一代皇冠CROSSOVER日版车型长宽高分别为//毫米，轴距毫米。

内饰部分同步了外观的年轻化。新车装备了时下流行的双联屏设计，液晶仪表盘和多媒体中控屏均为12.3英寸。整体运动科技风格与注重商务气息打造的历代皇冠形成很大反差，或许这就是时代的趋势。

作为参考，新车在海外提供了两套油电混动系统，分别为2.5升四缸发动机与双电动机组成的油电混动系统和2.4T四缸发动机和双电机组成的油电混动系统，最大功率分别为千瓦和千瓦，全系标配四驱系统。

如今的汽车市场，消费者年龄逐步低龄化，加上如今强调科技感的年代，所以新车皇冠能以这种造型出现也就不难理解。不过，皇冠当初能在国内大卖除了产品力出色外，其稳重的外观也是重要成功元素之一，参考14代和15代皇冠以惨淡结局收尾很大原因也是其过于丢失灵魂。而皇冠如今在很多人心中情怀大于车辆本身，不以传承经典回归或许很难再次打开市场。写到最后，对于新皇冠的设计，大家有何看法？