如今国内10万以内的家用车市场中，自主品牌车型可以说是占据着主要地位。但即便如此依旧有这样一批合资轿车在默默的奋斗着，而今天小咖要说的斯柯达晶锐与丰田致炫就是其中之一。不过虽然同为合资品牌，但是两者还是存在着竞争关系，所以接下来，各位懂的！
外观对比
晶锐将斯柯达的家族式前脸和时尚的线条相融合，看上去带些小清新的感觉，双色车身的设计则展现出个性的一面。相比之下致炫的风格要更为张扬和霸道。黑胡子造型的前脸辨识度非常高，而隐藏的C柱设计也是当下较为流行的手法。总的来说晶锐是将斯柯达的家族风格与时尚相结合，而新款致炫则采用了更为大胆的外观设计，凸显个性。两者完全是两种风格，但真想分出个好与坏那就难了，毕竟在外观这样的主观问题上一人一个看法/喜好，所以多说无益，大家可以凭各自喜好来挑选。
内饰对比
晶锐内饰设计虽然延续了斯柯达一贯的内饰造型，但是双色内饰的设计确实带来了不一样的感觉。其它颜色的加入抛开了纯黑色的压抑和浮躁，显得更贴近家用。而致炫则尽可能多地展现着自己活力的一面，炮筒式仪表盘以及黑色内饰都在释放着躁动的小情绪。所以，如何选择就要看各位是更倾向于家用还是更倾向于运动了。在配置方面，致炫配备的安全配置更齐全一些，ESP车身稳定和上坡辅助系统都有配备，晶锐则是提供了选装，选装内容多出了胎压监测系统，可选择性强一些。值得一提的是，晶锐提供了定速巡航和外后视镜电加热功能，致炫则提供了发动机启停技术。总的来说，各有千秋。
空间对比
虽然对比的两款车型是小型车的定位，但是在空间表现上都有着较高的水平。得益于较长的轴距，致炫的后排空间能保证两拳左右的空间，而晶锐的后排也能有两拳的腿部空间。对于小型家用轿车而言，这样的空间表现都是值得肯定的。后备厢方面，晶锐的后排座椅可以整体放倒，并且后备厢两车还提供了挂钩，感觉比较贴心。而致炫的后排座椅支持比例放倒，空间扩展更为灵活。所以两款车满足日常的空间使用都是没问题的。
动力对比
晶锐1.4L、1.6L+6AT的动力组合在面对日常城市道路还是完全应付得来，手自一体变速箱提供了运动模式，偶尔也可以小放肆一下。而致炫则采用1.3L、1.5L+CVT的动力组合，更侧重动力输出的平顺，追求行进中的顺畅表现,手动模式的加入增加了不少驾驶乐趣。从数据上看晶锐的1.4L自然吸气发动机，最大功率66kW(90PS)，最大扭矩N·m，相比致炫1.3L自然吸气发动机，最大功率73kW(99PS)，最大扭矩N·m，半斤八两。而晶锐1.6L发动机最大功率81kW(PS)，最大扭矩为Nm，相比致炫1.5L自然吸气发动机，最大功率79kW(PS)，最大扭矩N·m，稍占优势，但价格贵……
总结上述两款车对于存款不多的年轻人都是很不错的选择，只是在外观上是两种“性格”，晶锐清新时尚，致炫个性张扬，如何选择就仁者见仁智者见智了。而且对于十万以内这一级别的车型，各位千万不要想太多。想用10万以内的价钱买到一款能做到运动家用兼顾的车?大兄弟咱别闹了，那是自己和自己过不去。
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