现在自动档越来越流行，双离合，CVT，手自一体等等，不可否认，自动档是未来汽车的潮流，手动档会越来越被淘汰，因为自动档的车开起来省心，踩油门和刹车就行了，不能费神费力去频繁的换挡。
不过有这样一些人，他们对手动档换挡情有独钟，只有换挡才能感觉到操控车的乐趣，那么就给大家推荐几款好的手动档的车：
5.昂克塞拉
昂克赛拉的动力表现、底盘调校、以及转向操控都可圈可点，手动挡车型同样继承了这些优点。虽然是1.5L发动机，在动力输出上没法与2.0L版本相比，但中高转速的扭矩输出依旧给力，能够满足满载高速超车需求。
柔韧的悬架和精准转向是这款车的最大优点，底盘在过滤大部分震动的同时也将部分路感传递到车主身上，方向回馈力度也适中，非常适合多弯平坦的山路驾驶，趣味十足。
4.思域
思域也是本田旗下一款操控非常好的车型。思域的自动档是采用CVT的变速箱，这个变速箱虽然换挡很平滑，不过却对操控有一定的影响，所以手动档的思域在那些操控党的眼里才是最爱。强劲的动力和精准的操控让思域这款车和手动档配合的天衣无缝。
有这么个说法，思域的发动机和变速箱强大到不用踩离合器也能换挡，虽然没有哪个人证实这个说法，不过这也说明了思域这款车的手动档非常好开，能真正发挥这款车的全部潜能。
3.丰田86
大家一看到这个名字，是不是就会想起头文字D里面藤原拓海的AE86？其实AE86就是这款丰田86的前身。丰田86是丰田旗下的一款跑车，现在只有进口车，没有合资品牌。这款车的内饰说实话比较简陋，动力也稍显逊色，不过最让人心醉的就是这款车的操控。
丰田工程师对底盘和发动机，变速箱的调教已经达到了登峰造极的水准，特别是手动档，有一种让你开赛道的感觉，一款为赛道而生的车！开着丰田86，相信在秋名山，你找不到比你更快的！
2.斯巴鲁BRZ
斯巴鲁BRZ是年发布的一款双门跑车。很多人对日系车的感念就是停留在家用，其实日本车如果要做动力或者操控，丝毫不逊色于其他品牌，像GTR，再比如这辆BRZ。
这款车的手动档的变速箱是最舒服的，如果是老司机都知道，好的手动档车的换挡顿挫是几乎感觉不到的，当然这和驾驶技巧也有关。BRZ有着超强的操控和动力，又带有其他日系车所不具备的一丝暴力，开起来又爽又舒服的一款车，价格也很亲民。
1.五菱宏光
说起五菱宏光不知道各位看客有没有曾经对它迷之崇拜。曾经有个段子“昨天晚上，我在山前大道输给一辆五菱宏光，他用惯性漂移过弯，他的车速很快，我只看见他有个修楼房漏水的招牌，如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声，礼拜六晚上，我会在秋名山等他。”
电影《头文字D》中秋名山车神比拼，各路汽车玩家都输给了这个传说中的“五菱宏光”，于是宏光的命运就走上了新一个阶梯。看五湖四海的各路豪车都纷纷表达了对五菱宏光的敬佩之意。
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